เรือรถกระบะภาคอาร์กติก
ขณะที่รายงานล่าสุดจาก WAIMAOLIAN ประเทศของเราจะดำเนินการอย่างแข็งขันในการ ภาคอาร์กติกเมื่อเร็ว ๆ นี้ จีนได้ไม่เพียง แต่จะกลายเป็นหนึ่งในที่ใหญ่ที่สุด แร่ธาตุที่นักลงทุนในกรีนแลนด์ แต่ยังกลายเป็นผู้สังเกตการณ์ถาวร อาร์กติกสภาในปีเดียวกันเมื่อเราได้ลงนามในข้อตกลงการค้าเสรีใน ปี 2013 เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉบับภาษาจีนของอาร์กติกนำร่อง Guide (ตะวันตกเฉียงเหนือ Passage) 2015 ได้มีการออกมาเพื่อส่งเสริมให้เรือรถกระบะภาคตะวันตกเฉียงเหนือ Passage ในเขตอาร์กติก
ภาคตะวันตกเฉียงเหนือเป็นเส้นทางที่เริ่มต้นจากแปซิฟิก (โอเชียน) ข้าม ช่องแคบแบริ่งไปยังมหาสมุทรอาร์กติกแล้ว ฝั่งทิศตะวันตกเฉียงเหนือของอลาสก้าในอเมริกา, เกาะอาร์กติกในแคนาดากรีนแลนด์ และมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ เส้นทางที่ข้ามผ่านมหาสมุทรอาร์กติกจะเกิดขึ้น โดยภาวะเรือนกระจกธารน้ำแข็งหลอมละลาย จะช่วยลดค่าใช้จ่ายจำนวนมาก และเวลาสำหรับ บริษัท จีน ยกตัวอย่างเช่นเส้นจากเซี่ยงไฮ้ ฮัมบูร์กเป็น 2,800 ไมล์ทะเลน้อยกว่าเดิมหนึ่งที่ข้าม คลองสุเอซ
สำหรับปัญหาที่เรือข้ามธุรกิจ เส้นจะมีความเสี่ยงลำโพงกรมข่าวการขนส่ง, หลิว Pengfei อ้างว่า ในปัจจุบันก็ยังคงมีความเสี่ยงและความท้าทายในการดำเนินการทางธุรกิจ การดำเนินงานของบรรทัดที่มีข้อ จำกัด ของสภาพน้ำแข็งที่ไม่คาดคิดที่ สูงเรียกร้องนำทางสิ่งแวดล้อมโครงสร้างพื้นฐานยากจนและ การขนส่งที่มีประสิทธิภาพต่ำ มีอะไรมากกว่าที่แคนาดาได้อ้างว่าพวกเขา สิทธิอธิปไตยของพื้นที่ส่วนใหญ่ของน้ำทั่วภาคตะวันตกเฉียงเหนือ, และมาตรการในการควบคุมการดำเนินการที่จะต้องใช้เรือต่างชาติที่จะรายงานและได้รับ อนุญาตจากพวกเขาเมื่อเข้าหรือผ่านเขตเศรษฐกิจพิเศษและ น่านน้ำอาณาเขต
โรงงานของเราสามารถจัดหาทิ้งนอนวูฟเวนแพทย์ป้องกันผลิตภัณฑ์ที่มี ซัพพลายเออร์จีนหน้ากากทางการแพทย์,ประเทศจีนผู้ผลิตเสื้อผ้าที่ใช้แล้วทิ้ง และ ประเทศจีนผู้ผลิตชุดผ่าตัด.
