Sebagai laporan terbaru dari WAIMAOLIAN, negara kita mengambil tindakan aktif dalam Daerah Arktik baru-baru ini. China tidak hanya menjadi salah satu yang terbesar mineral investor di Greenland, tetapi juga menjadi pengamat Tetap Dewan Arktik di tahun yang sama ketika kita menandatangani Perjanjian Perdagangan Bebas di 2013. Baru-baru ini, dalam edisi bahasa China Arctic Navigasi Gratis (Northwest Passage) 2015 telah dikeluarkan untuk mendorong kapal untuk mengekor Northwest Bagian di Wilayah Arktik.

Northwest Passage adalah rute yang dimulai dari Pacific (Samudera), persimpangan Bering Strait ke Samudra Arktik, dan kemudian utara pantai Alaska di Amerika, pulau Arktik Di Kanada, Greenland dan Atlantik Utara. Rute yang melintasi melalui Samudra Arktik terbentuk oleh efek rumah kaca pencairan gletser. Ini mengurangi banyak biaya dan waktu bagi perusahaan Cina. Misalnya, garis dari Shanghai ke Hamburg adalah 2.800 mil laut kurang dari yang asli yang melintasi Terusan Suez.

Adapun masalah yang kapal bisnis lintas garis adalah berisiko, pembicara dari Departemen berita transportasi, Liu Pengfei, mengklaim bahwa saat itu masih berisiko dan menantang untuk menyelesaikan bisnis operasi baris dengan pembatasan kondisi es yang tidak diperkirakan, navigasi lingkungan tinggi menuntut, infrastruktur yang buruk dan transportasi rendah efisien. Terlebih lagi, Kanada telah mengklaim mereka hak berdaulat sebagian besar wilayah perairan sekitar Northwest Passage, dan langkah-langkah pengendalian yang diambil untuk meminta kapal asing untuk melaporkan dan mengizinkan dari mereka ketika memasuki atau melewati zona ekonomi eksklusif dan wilayah perairan.

Pabrik kami bisa memasok pakai nonwoven produk-produk pelindung medis Cina pemasok masker medis.Cina produsen pakaian sekali pakai dan Cina produsen gaun bedah.