Freight di mare che precipita?
Karen Hu
https://www.sofreight.com/news
2022-07-04 14:41:13
Il 24 giugno, il tasso di trasporto di mercati del mercato (merci marine e supplemento di trasporto marittimo) del porto di Shanghai in America occidentale e sul porto di base dell'America orientale era rispettivamente di 7.378 dollari USA e 9.804 dollari USA /FEU, in calo dell'1,5% e del 2,7% rispetto al rispetto al 2,7% rispetto al rispetto al 2,7% rispetto al rispetto al 2,7% rispetto al rispetto al 2,7% rispetto al rispetto al 2,7% rispetto al rispetto al 2,7% rispetto al rispetto al 2,7% rispetto al rispetto al 2,7% rispetto al rispetto al 2,7% rispetto ai Periodo precedente rispettivamente. Per la prima volta dal 30 luglio 2021, le tariffe di trasporto sulla linea degli Stati Uniti orientali sono scese al di sotto del segno di $ 10.000 per container da 40 piedi.
In termini di linee europee, il tasso di trasporto del porto di Shanghai al mercato del porto di base europeo (merci e supplementi di mare) era di $ 5766 /TEU, in calo dello 0,5% rispetto al periodo precedente. Il tasso di trasporto di mercati del porto di Shanghai al porto di base del Mediterraneo (merci marine e supplemento di trasporto marittimo) era di $ 6425 /TEU, in calo dell'1,0% rispetto al periodo precedente.
"Le tariffe di spedizione dalla Cina a ovest sono scese da circa 13.000 dollari prima del Festival di primavera a circa 8.000 o 9.000 dollari a fine marzo", ha detto uno spedizioniere degli Stati Uniti. A causa dell'elevato prezzo di spedizione dell'anno scorso, la capacità delle persone di sostenere il prezzo è relativamente scarsa ora, quindi non hanno così fretta da spedire e il volume delle spedizioni è diminuito in modo significativo. Erano quasi $ 8.000 a giugno e c'è spazio per scendere ".
I dati mostrano che il volume di contenitori importati dai 10 più grandi porti statunitensi è diminuito di una media del 25 percento da maggio, mentre il numero di navi in attesa di scaricare nei porti di Los Angeles e Long Beach è recentemente sceso a 22 da 109 in Gennaio, secondo lo scambio marittimo della California meridionale. ER di navi in attesa di scaricare nei porti di Los Angeles e Long Beach è recentemente sceso a 22 da 109 a gennaio, secondo lo scambio marittimo della California meridionale.
In termini di linee europee, il tasso di trasporto del porto di Shanghai al mercato del porto di base europeo (merci e supplementi di mare) era di $ 5766 /TEU, in calo dello 0,5% rispetto al periodo precedente. Il tasso di trasporto di mercati del porto di Shanghai al porto di base del Mediterraneo (merci marine e supplemento di trasporto marittimo) era di $ 6425 /TEU, in calo dell'1,0% rispetto al periodo precedente.
"Le tariffe di spedizione dalla Cina a ovest sono scese da circa 13.000 dollari prima del Festival di primavera a circa 8.000 o 9.000 dollari a fine marzo", ha detto uno spedizioniere degli Stati Uniti. A causa dell'elevato prezzo di spedizione dell'anno scorso, la capacità delle persone di sostenere il prezzo è relativamente scarsa ora, quindi non hanno così fretta da spedire e il volume delle spedizioni è diminuito in modo significativo. Erano quasi $ 8.000 a giugno e c'è spazio per scendere ".
I dati mostrano che il volume di contenitori importati dai 10 più grandi porti statunitensi è diminuito di una media del 25 percento da maggio, mentre il numero di navi in attesa di scaricare nei porti di Los Angeles e Long Beach è recentemente sceso a 22 da 109 in Gennaio, secondo lo scambio marittimo della California meridionale. ER di navi in attesa di scaricare nei porti di Los Angeles e Long Beach è recentemente sceso a 22 da 109 a gennaio, secondo lo scambio marittimo della California meridionale.
Precedente : hot selling non woven disposable warming blanket
