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problemas de transporte atuais no Irã

Dreamyfang www.china-disposable.com 2016-06-06 11:07:42

Lendo a partir de relatórios WAIMAOLIAN, a gente se conhece que, recentemente, o Irã esperam para compensar a Europa para perdas comerciais durante o período de sanção desde que a UE tem aliviado a sanção do Irão. Europa ocupa um terço do mercado de importação, que é perdido por causa de sanção no Irã e Irã tem que confiar totalmente em países asiáticos. Mas o maior problema de ampliação a exportação de petróleo é que o Irã não tem navios, o que significa que o Irã precisa navios de petróleo estrangeiras para ampliar a exportação de petróleo para o mercado europeu e outros áreas, a fim de atualizar o nível original de venda de petróleo antes da sanção.

Muitos navios de petróleo usado para armazenar óleo original são não é adequado para velejar. Além disso, não como a América tem ainda totalmente aliviado a sanção da economia iraniana e proibidos de usar dólares americanos durante o o comércio de petróleo, ele fez alguns armadores não querem negociar com o Irã. UMA alto funcionário do governo disse que o Irã tem cerca de 55-60 navios agora e sobre 20 deles precisam de ser remodelado para atender a normas de vela internacionais.

Insiders disse que há cerca de 25-27 petróleo navios atracados oceano canal de navegação para armazenar óleo original perto de portos de Assaluyeh e Kharg. Outro rastreamento insider navios petroleiros disse que haveria 11 navios de petróleo iraniano envio de petróleo para os países importadores em Ásia. É de acordo com o número de navios para a Ásia, após a sanção em janeiro, o que faz com que o número de navios mais deficiente.

Última sexta-feira, Valiollah Seif central iraniana presidente do banco, mostrou o secretário do Tesouro que o Irã precisa de câmbio dinheiro para pagar fornecedores e espera para entrar no sistema económico americano, o ganho a ajuda do tesouro na América. Irão também espera que os bancos europeus faria gostaria de oferecer serviços econômicos ao Irã; Índia e outros compradores pagaria o bill passado de óleo original em euros em vez de dólares. A fim de reduzir a dependência de dólares norte-americanos, comércios óleo originais no Irã no futuro faria pagar em euro.

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