Corea del sur actualizará los diez puertos
Oriente honesto
URwww.China-disposable.com
2017-06-07 18:10:13
Con el fin de restablecer la estancada industria marítima y logística de Corea, el Ministerio de océano y pesca de la República de Corea ha redactado un plan de desarrollo a mediano y largo plazo para diez nuevos puertos en el país para fortalecer la competitividad de los puertos coreanos en respuesta a los cambios en el entorno naviero.
Se informa que el papel del nuevo puerto para revivir la importación y exportación, 10 puertos en el primero desarrollado por Busan Newport. El Ministerio de Oceanografía y pesca de la República de Corea ha llevado a cabo un estudio exhaustivo de la situación y los desafíos de 10 puertos de mayo de 2017 para desarrollar planes de desarrollo a mediano y largo plazo basados en las necesidades de cada puerto. Según la industria de análisis y cobranza, el Departamento de océano y pesca de Corea planea desarrollar un plan básico para la consolidación del puerto en la primera mitad de 2018, que se implementará en la segunda mitad de 2018.
"haremos todo lo posible para mejorar la competitividad de nuestros puertos al evaluar cuidadosamente el status quo de cada puerto, recabando retroalimentación de los usuarios portuarios (por ejemplo, compañías navieras)", dijo el Departamento de pesca y océano de Corea.
Se informa que el papel del nuevo puerto para revivir la importación y exportación, 10 puertos en el primero desarrollado por Busan Newport. El Ministerio de Oceanografía y pesca de la República de Corea ha llevado a cabo un estudio exhaustivo de la situación y los desafíos de 10 puertos de mayo de 2017 para desarrollar planes de desarrollo a mediano y largo plazo basados en las necesidades de cada puerto. Según la industria de análisis y cobranza, el Departamento de océano y pesca de Corea planea desarrollar un plan básico para la consolidación del puerto en la primera mitad de 2018, que se implementará en la segunda mitad de 2018.
"haremos todo lo posible para mejorar la competitividad de nuestros puertos al evaluar cuidadosamente el status quo de cada puerto, recabando retroalimentación de los usuarios portuarios (por ejemplo, compañías navieras)", dijo el Departamento de pesca y océano de Corea.
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