MSC y la alianza de Maersk para aprovechar la cuota de mercado global de Hanjin
Orient Honest
Www.china-disposable.com
2016-12-02 16:18:34
Después de que la mayor compañía naviera de Corea del Sur, Hanjin Shipping, se declarara en bancarrota a finales de agosto, las compañías navieras de ultramar están llenando sus rutas globales. De acuerdo con los últimos datos muestran que por las dos principales compañías marítimas del mundo, Maersk Line y Mediterranean Shipping formaron 2M Unión ganará las mayores ganancias de cuota de mercado.
2M La cuota de mercado de la Unión Asia-América del Norte ha aumentado un 3,5% a 17,5%, mientras que sus rutas de América del Norte-Asia, la cuota de mercado también aumentó un 7,8% a 24,16%. No sólo las empresas de transporte marítimo de la Unión 2M, China y Japón también se benefician de la quiebra de Hanjin envío, crecimiento de la cuota de mercado. Entre ellos, COSCO Shipping en Asia - América del Norte ruta de cuota de mercado creció un 4,8% a 11,09%; La cuota de mercado marítimo de Evergreen aumentó un 1,4% a 11,35%; La cuota de mercado de Kawasaki aumentó 0.7% a 6.32%. En las rutas de América del Norte - Asia, la cuota de mercado de COSCO Marine aumentó un 4,8% a 9,8%; Yangming participación en el mercado de transporte aumentó un 2,6% a 7,99%. COSCO Shipping, Kawasaki Steamship, Yangming Shipping, Evergreen Marine y Hanjin Shipping eran miembros de la Alianza CKYHE antes de que Hanjin se declarara en bancarrota.
2M La cuota de mercado de la Unión Asia-América del Norte ha aumentado un 3,5% a 17,5%, mientras que sus rutas de América del Norte-Asia, la cuota de mercado también aumentó un 7,8% a 24,16%. No sólo las empresas de transporte marítimo de la Unión 2M, China y Japón también se benefician de la quiebra de Hanjin envío, crecimiento de la cuota de mercado. Entre ellos, COSCO Shipping en Asia - América del Norte ruta de cuota de mercado creció un 4,8% a 11,09%; La cuota de mercado marítimo de Evergreen aumentó un 1,4% a 11,35%; La cuota de mercado de Kawasaki aumentó 0.7% a 6.32%. En las rutas de América del Norte - Asia, la cuota de mercado de COSCO Marine aumentó un 4,8% a 9,8%; Yangming participación en el mercado de transporte aumentó un 2,6% a 7,99%. COSCO Shipping, Kawasaki Steamship, Yangming Shipping, Evergreen Marine y Hanjin Shipping eran miembros de la Alianza CKYHE antes de que Hanjin se declarara en bancarrota.
Este año, desde que ocurrió el evento Hanjin, el mercado global de envío no parece tan estable como antes. Como empresa de comercio internacional, es mejor que elija la compañía de envío más cuidadosamente.Nosotros somos uno de los mejores Fabricantes de trajes desechables de China,China vestidos desechables fabricantes y China máscara médica proveedores.
