Доставка цены выросли более чем на 60%
Восточный серъёзная(ый)
www.China-disposable.com
2017-01-13 18:11:28
«Ставки фрахта будет по-прежнему возрастать, особенно перед Китайский Новый год увеличит объем груза,» известный доставки консультативного органа Drewry (Drewry) говорится в отчете. По сравнению с августом прошлого года, основные маршруты в Азии и Европе и Атлантического фрахта возросли за Лю Чэн.
Пропускная способность крах, крах верфи, Судоходные компании банкротства...... 2016 мировой индустрии судоходства перед лицом Китай угольной и сталелитейной промышленности очень похожа на ситуацию. Всемирная индустрия судоходства это не на национальном уровне для поощрения административного потенциала идти, но в механизм корректировки, ориентированной на рынок, спонтанное перестройки.
Данные показывают, что: Азия-Европа контейнерных маршрутов основного маршрута является запись 20-месячного максимума, средние темпы роста достигла самых высоких в пять лет. С моря Hanjin в августе прошлого года для банкротства Азия-Европа, Атлантический океан и некоторые из Тихого океана направляет средний тариф, увеличилось на 62%.
Балтийский сухой индекс, хотя несколько вниз, это по-прежнему значительно выше среднего показателя прошлого года. По состоянию на конец декабря 2016 года, Балтийский сухих навалочных грузов индекс 961 и Hanjin морской банкротства, по сравнению с августом или более чем на 50%.
Пропускная способность крах, крах верфи, Судоходные компании банкротства...... 2016 мировой индустрии судоходства перед лицом Китай угольной и сталелитейной промышленности очень похожа на ситуацию. Всемирная индустрия судоходства это не на национальном уровне для поощрения административного потенциала идти, но в механизм корректировки, ориентированной на рынок, спонтанное перестройки.
Данные показывают, что: Азия-Европа контейнерных маршрутов основного маршрута является запись 20-месячного максимума, средние темпы роста достигла самых высоких в пять лет. С моря Hanjin в августе прошлого года для банкротства Азия-Европа, Атлантический океан и некоторые из Тихого океана направляет средний тариф, увеличилось на 62%.
Балтийский сухой индекс, хотя несколько вниз, это по-прежнему значительно выше среднего показателя прошлого года. По состоянию на конец декабря 2016 года, Балтийский сухих навалочных грузов индекс 961 и Hanjin морской банкротства, по сравнению с августом или более чем на 50%.
