การจราจรภาชนะทั่วโลกอาจพบประสิทธิภาพการทำงานที่เลวร้ายที่สุดตั้งแต่ปี 2009
Dreamy F
www.china-disposable.com
2016-09-30 17:22:23
ตาม Wall Street Journal รายงานว่าปริมาณของภาชนะบรรจุทั่วโลกในปีนี้อาจจะแบนจะเป็นวิกฤตการณ์ทางการเงิน 2009 เนื่องจากผลการดำเนินงานที่เลวร้ายที่สุดของอุตสาหกรรมการขนส่งคอนเทนเนอร์ก็ย่อมจะนำไปสู่การจัดส่งสินค้าอุตสาหกรรมที่ประสบปัญหาล้มละลายมากขึ้นและการควบรวมและซื้อกิจการที่มีศักยภาพ
ราคาขนส่งสินค้าลดลงการสูญเสียตลาดภาชนะ มาตรฐาน ASEM อัตราภาษีการค้าลดลง 20% มาอยู่ที่ $ 767 ต่อตู้คอนเทนเนอร์จากสัปดาห์ก่อนหน้า การขนส่งสินค้าเป็นแหล่งที่สำคัญที่สุดของรายได้สำหรับ บริษัท ขนส่ง
ตั้งแต่จุดเริ่มต้นของปีที่อัตราค่าระวางเรือคอนเทนเนอร์ยังคงอยู่ต่ำกว่าระดับ $ 1,000 สำหรับส่วนใหญ่ของเวลา อุตสาหกรรมภายในกล่าวว่า $ 1,400 หรือน้อยอยู่ที่ไม่ยั่งยืน
สถานการณ์เช่นนี้เป็นเรื่องยากที่จะปรับปรุงสถานการณ์ในระยะสั้น การมาถึงของวันหยุดสัปดาห์ทองจีนในต้นเดือนตุลาคมจะทำเครื่องหมายจุดเริ่มต้นของการปิดฤดูกาลสำหรับการขนส่งสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ในขณะที่โรงงานหลายแห่งในประเทศจีนจะลดการผลิตหลังจากที่จุดสูงสุดในช่วงฤดูร้อน ผู้นำเข้าตะวันตกจะเพิ่มสินค้าคงเหลือในช่วงฤดูร้อนเพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการสิ้นสุดของเทศกาล
"อุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าได้รับความเดือดร้อนในปีที่เลวร้ายที่สุดนับตั้งแต่เลห์แมนล้มเหลวและความต้องการอยู่ใกล้กับศูนย์" โจนาธานแมลงสาบนักวิเคราะห์ที่อยู่ในกรุงลอนดอน Braemar ACM Shipbroking กล่าวว่า "ความพยายามที่จะเพิ่มอัตราการขนส่งสินค้าใด ๆ ที่อาจเป็นไปได้ที่จะล้มเหลว."
ในไตรมาสที่สองมากที่สุดของโลกที่ใหญ่ที่สุด 20 บริษัท จัดส่งสินค้าคอนเทนเนอร์ประสบความสูญเสียหนักกับนักวิเคราะห์คาดว่าจะมีการสูญเสียรวมของ $ 8 พันล้าน $ 10000000000 สำหรับปีเต็มรวมทั้ง Maersk Line
จนถึงสิ้นเดือนนี้, การส่งออกของ บริษัท ของเราเกือบจะเป็นเช่นเดียวกับที่ year.This ที่ผ่านมาผลการดำเนินงานการค้าระหว่างประเทศในปีที่ไม่ดีเพื่อให้เป็นคาดหวังของเรา อย่างไรก็ตามเรายังคงมีความเชื่อมั่นในช่วง 3 เดือนแรกของปีนี้ เราเป็นมืออาชีพการค้าต่างประเทศ company.And เรามี ประเทศจีนผู้ผลิตหน้ากากอนามัย,ประเทศจีนผู้ผลิตเสื้อผ้าที่ใช้แล้วทิ้ง และ ประเทศจีนผู้ผลิตชุดผ่าตัด.
ราคาขนส่งสินค้าลดลงการสูญเสียตลาดภาชนะ มาตรฐาน ASEM อัตราภาษีการค้าลดลง 20% มาอยู่ที่ $ 767 ต่อตู้คอนเทนเนอร์จากสัปดาห์ก่อนหน้า การขนส่งสินค้าเป็นแหล่งที่สำคัญที่สุดของรายได้สำหรับ บริษัท ขนส่ง
ตั้งแต่จุดเริ่มต้นของปีที่อัตราค่าระวางเรือคอนเทนเนอร์ยังคงอยู่ต่ำกว่าระดับ $ 1,000 สำหรับส่วนใหญ่ของเวลา อุตสาหกรรมภายในกล่าวว่า $ 1,400 หรือน้อยอยู่ที่ไม่ยั่งยืน
สถานการณ์เช่นนี้เป็นเรื่องยากที่จะปรับปรุงสถานการณ์ในระยะสั้น การมาถึงของวันหยุดสัปดาห์ทองจีนในต้นเดือนตุลาคมจะทำเครื่องหมายจุดเริ่มต้นของการปิดฤดูกาลสำหรับการขนส่งสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ในขณะที่โรงงานหลายแห่งในประเทศจีนจะลดการผลิตหลังจากที่จุดสูงสุดในช่วงฤดูร้อน ผู้นำเข้าตะวันตกจะเพิ่มสินค้าคงเหลือในช่วงฤดูร้อนเพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการสิ้นสุดของเทศกาล
"อุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าได้รับความเดือดร้อนในปีที่เลวร้ายที่สุดนับตั้งแต่เลห์แมนล้มเหลวและความต้องการอยู่ใกล้กับศูนย์" โจนาธานแมลงสาบนักวิเคราะห์ที่อยู่ในกรุงลอนดอน Braemar ACM Shipbroking กล่าวว่า "ความพยายามที่จะเพิ่มอัตราการขนส่งสินค้าใด ๆ ที่อาจเป็นไปได้ที่จะล้มเหลว."
ในไตรมาสที่สองมากที่สุดของโลกที่ใหญ่ที่สุด 20 บริษัท จัดส่งสินค้าคอนเทนเนอร์ประสบความสูญเสียหนักกับนักวิเคราะห์คาดว่าจะมีการสูญเสียรวมของ $ 8 พันล้าน $ 10000000000 สำหรับปีเต็มรวมทั้ง Maersk Line
จนถึงสิ้นเดือนนี้, การส่งออกของ บริษัท ของเราเกือบจะเป็นเช่นเดียวกับที่ year.This ที่ผ่านมาผลการดำเนินงานการค้าระหว่างประเทศในปีที่ไม่ดีเพื่อให้เป็นคาดหวังของเรา อย่างไรก็ตามเรายังคงมีความเชื่อมั่นในช่วง 3 เดือนแรกของปีนี้ เราเป็นมืออาชีพการค้าต่างประเทศ company.And เรามี ประเทศจีนผู้ผลิตหน้ากากอนามัย,ประเทศจีนผู้ผลิตเสื้อผ้าที่ใช้แล้วทิ้ง และ ประเทศจีนผู้ผลิตชุดผ่าตัด.
