Шесть контейнеровозы банкрота Южной Кореи судоходной компании Hanjin Shipping Ко теперь будет управляться Датская судоходная гиганта Maersk Line, в соответствии с Германии HSH Nordbank.

шесть контейнерных судов под новым долгосрочным чартерных сделок являются Neopanamax судов вместимостью 13100 TEU каждый.

Гамбурга DOHLE Group возьмет на себя техническое управление всеми судами.

"Фрахтования из контейнеровозы по Maersk Line означает, что в сложной обстановке, эти корабли получили долгосрочную перспективу следующие несостоятельности Hanjin. В Maersk Line мы имеем сильного партнера нашей стороны для этой сделки, "Ульрик Lackschewitz, директор по управлению рисками из HSH Nordbank, сказал.

Заявление было сделано через два месяца после того, как южнокорейский перевозчик подал в суд конкурсное, в результате чего около 97 контейнерных судов компании является остаются в затруднительном положении по всему земному шару и не загружать или разгружать контейнеры.

Наша компания является профессиональная международная торговая компания. Мы специализируемся на производстве и экспорте одноразовых защитных нетканых изделий. Мы являемся одним из лучших Китай производителей хирургическая маска, Китай производители одноразовой одежды а также Китай производитель хирургические платье,