A UE incluiu o Bangladesh como um alto risco para a carga
Oriente honesto
URwww.China-disposable.com
2017-06-13 18:21:49
Devido à UE ao Bangladesh incluído no alto risco de objeto de risco de carga! O porto principal de Bangladesh a partir deste mês pode enfrentar situação excepcionalmente congestionada!
Desde o dia 1 de junho, a União Europeia (UE) listou o Bangladesh como uma lista de países de alto risco, ou seja, a partir do aeroporto ou do Porto, os bens de transporte directo devem primeiro nas instalações de terceiros para a segurança entrar na UE.
"a partir de 1 de junho, a UE exigirá que a transportadora realize medidas adicionais de rastreio para o correio e a carga destinadas aos países da UE", afirmou o funcionário da UE. "esta triagem adicional envolve testes de explosivos, mas a triagem pode o ponto de partida (Bangladesh) também pode ser realizada antes de entrar na UE. A execução será da responsabilidade do operador/companhia aérea.
Relata-se que cerca de 60% das exportações de Bangladesh são exportadas principalmente para a UE. Se a UE for formalmente implementada, o afastamento aduaneiro será extraordinariamente lento, quando mais navios serão bloqueados no maior porto-Chittagong de Bangladesh.
Desde o dia 1 de junho, a União Europeia (UE) listou o Bangladesh como uma lista de países de alto risco, ou seja, a partir do aeroporto ou do Porto, os bens de transporte directo devem primeiro nas instalações de terceiros para a segurança entrar na UE.
"a partir de 1 de junho, a UE exigirá que a transportadora realize medidas adicionais de rastreio para o correio e a carga destinadas aos países da UE", afirmou o funcionário da UE. "esta triagem adicional envolve testes de explosivos, mas a triagem pode o ponto de partida (Bangladesh) também pode ser realizada antes de entrar na UE. A execução será da responsabilidade do operador/companhia aérea.
Relata-se que cerca de 60% das exportações de Bangladesh são exportadas principalmente para a UE. Se a UE for formalmente implementada, o afastamento aduaneiro será extraordinariamente lento, quando mais navios serão bloqueados no maior porto-Chittagong de Bangladesh.
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