船は北極地域をテールゲート
夢のようなF
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2016-06-05 23:12:14
WAIMAOLIANからの最新の報告書として、私たちの国は積極的に行動をとります 最近北極地域。中国は最大の一つになっていません 鉱物のグリーンランドの投資家だけでなく、常設オブザーバーになります 私たちが自由貿易協定を締結し、同じ年に北極評議会 最近では2013年、北極ナビゲーションガイドの中国語版（ノースウェスト パッセージ）2015はノースウエストテールゲートするために船を奨励するために発行されています 北極地域内の通路。
北西航路は、太平洋（オーシャン）、交差点から始まるルートであります 北極海に海峡ベーリング、その後、 アメリカのアラスカ、カナダ、グリーンランドで北極圏の島の北海岸 北大西洋。北極海を横断経路が形成されています。 温室効果によって融解氷河します。これは、電荷の多くを減少させます そして、中国企業のための時間。例えば、線上海からの ハンブルクは、交差オリジナルのものより2800海里未満であります スエズ運河。
事業船が交差する問題について ラインが危険である、交通のニュースの部門のスピーカー、劉飛は、と主張しました 今日では、ビジネスを完了することが危険で困難なのです 予期せぬ氷条件の制約を持つラインの稼動、 高要求環境ナビゲーション、貧しいインフラと 低効率的な輸送。しかも、カナダは彼らが主張しています 北西航路の周囲の水域のほとんどの主権的権利、 そして、報告して取得する外国船を必要とする規制措置を講じ 排他的経済水域を入力するか、渡すときにそれらから許可し、 領海。
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