Six navires porte-conteneurs de la faillite société sud-coréenne d'expédition Hanjin Shipping Co. va maintenant être exploité par le géant danois du transport maritime Maersk Line, selon HSH Nordbank en Allemagne.

le six navires porte-conteneurs dans le cadre des nouveaux accords d'affrètement à long terme sont Neopanamax les navires d'une capacité de 13.100 EVP chacun.

Hamburg de Döhle Groupe assumera la gestion technique de tous les navires.

"L'affrètement du navires porte-conteneurs de Maersk Line signifie que, dans un cadre difficile, ces navires ont été donné une perspective à long terme suite à l'insolvabilité de Hanjin. Dans Maersk Line, nous avons un partenaire solide à nos côtés pour cette transaction, "Ulrik Lackschewitz, Chief Risk Officer de HSH Nordbank, a déclaré.

le annonce intervient deux mois après que le transporteur sud-coréen a déposé en cour séquestre, ce qui a donné lieu à quelque 97 des navires porte-conteneurs de la société étant gauche brin à travers le monde et incapable de charger ou décharger des conteneurs.

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